Ձուլակտորները ընդհանուր տերմին են, ներառյալ շարժական ձուլակտորները, ֆիքսված ձուլակտորները և շարժական արգելակները:Շարժական ձուլակտորները հայտնի են նաև որպես ունիվերսալ անիվներ, որոնց կառուցվածքը թույլ է տալիս պտտել 360 աստիճան;Ֆիքսված ձուլակտորները կոչվում են նաև ուղղորդված ձուլիչներ:Նրանք չունեն պտտվող կառուցվածք և չեն կարող պտտվել:Սովորաբար, երկու casters օգտագործվում են միասին.Օրինակ, տրոլեյբուսի կառուցվածքը երկու ուղղորդված անիվներ է առջևում, և երկու ունիվերսալ անիվներ հետևի մասում, բազրիքի մոտ:Ձուլակտորները պատրաստվում են տարբեր նյութերից, օրինակ՝ pp ձուլակտորներ, PVC ձուլիչներ, PU ձուլիչներ, չուգուն ձուլիչներ, նեյլոնե ձուլիչներ, TPR ձուլիչներ, երկաթե միջուկային նեյլոնե ձուլիչներ, երկաթե միջուկ PU ձուլիչներ և այլն:
ծագում
Չափազանց դժվար է նաև հետևել ձուլակտորների պատմությանը:Այնուամենայնիվ, այն բանից հետո, երբ մարդիկ հայտնագործեցին անիվը, շատ ավելի հեշտ դարձավ առարկաներ կրելը և տեղափոխելը, բայց անիվը կարող է վազել միայն ուղիղ գծով:Ծանր առարկաներ կրելիս դեռևս շատ դժվար է ուղղությունը փոխել։Հետագայում մարդիկ հայտնագործեցին ղեկային կառուցվածքով անիվը, որը կոչվում է castors կամ ունիվերսալ անիվներ։Ձուլակտորների հայտնվելը դարաշրջանային հեղափոխություն է առաջացրել մարդկանց կրելու համար, հատկապես շարժվող առարկաներ:Նրանք կարող են ոչ միայն հեշտությամբ տեղափոխել, այլև շարժվել ցանկացած ուղղությամբ՝ զգալիորեն բարելավելով արդյունավետությունը:
Ժամանակակից ժամանակներում, արդյունաբերական հեղափոխության աճով, ավելի ու ավելի շատ սարքավորումներ պետք է տեղափոխվեն, և ձուլակտորները ավելի ու ավելի լայնորեն օգտագործվում են ամբողջ աշխարհում:Ժամանակակից ժամանակներում, գիտության և տեխնիկայի շարունակական զարգացման հետ մեկտեղ, սարքավորումներն ավելի ու ավելի շատ գործառույթներ ու բարձր կիրառություն ունեն, իսկ ձուլակտորները դարձել են անփոխարինելի բաղադրիչներ:Կաստորների զարգացումը դարձել է հատուկ արդյունաբերություն՝ ավելի մասնագիտացված։
Կառուցվածքային բնութագրերը
Տեղադրման բարձրությունը. վերաբերում է գետնից մինչև սարքավորման տեղադրման դիրքի ուղղահայաց հեռավորությանը:Ձուլակների տեղադրման բարձրությունը վերաբերում է ձուլակտորների ներքևի ափսեից մինչև անիվների եզրին առավելագույն ուղղահայաց հեռավորությանը:
Աջակցման շրջադարձային կենտրոնի հեռավորությունը. վերաբերում է հորիզոնական հեռավորությանը կենտրոնական գամերի ուղղահայաց գծից մինչև անիվի միջուկի կենտրոնը:
Շրջադարձի շառավիղը վերաբերում է հորիզոնական հեռավորությանը կենտրոնական գամերի ուղղահայաց գծից մինչև անվադողի արտաքին եզրը:Պատշաճ տարածությունը թույլ է տալիս ձուլակտորներին պտտվել 360 աստիճանով:Խելամիտ շրջադարձի շառավիղը ուղղակիորեն ազդում է ձուլակտորների ծառայության ժամկետի վրա:
Շարժման բեռ. շարժման ժամանակ ձուլակտորների կրող հզորությունը կոչվում է նաև դինամիկ բեռ:Ձուլիչների դինամիկ բեռը տատանվում է ըստ գործարանային փորձարկման մեթոդների և անիվների նյութերի:Հիմնական բանն այն է, թե արդյոք աջակցության կառուցվածքը և որակը կարող են դիմակայել ազդեցությանը և թրթռմանը:
Հարվածային ծանրաբեռնվածություն. ձուլակտորների ակնթարթային կրող հզորությունը, երբ սարքավորումը հարվածում է կամ թրթռում է բեռից:Ստատիկ ծանրաբեռնվածություն Ստատիկ ծանրաբեռնվածություն Ստատիկ ծանրաբեռնվածություն Ստատիկ բեռ. այն քաշը, որը ձուլակտորները կարող են կրել ստատիկ վիճակում:Ընդհանուր առմամբ, ստատիկ բեռը պետք է լինի 5-6 անգամ, քան շարժիչ բեռը (դինամիկ բեռը), իսկ ստատիկ բեռը պետք է լինի առնվազն 2 անգամ հարվածային բեռից:
Ղեկը: Կոշտ, նեղ անիվները ավելի հեշտ են պտտվում, քան փափուկ, լայն անիվները:Շրջադարձի շառավիղը անիվի պտտման կարևոր պարամետր է:Եթե շրջադարձի շառավիղը չափազանց կարճ է, դա կբարձրացնի ղեկի կառավարման դժվարությունը:Եթե շրջադարձի շառավիղը չափազանց մեծ է, դա կհանգեցնի անիվի ցնցմանը և կկրճատի անիվի կյանքը:
Շարժման ճկունություն. Այն գործոնները, որոնք ազդում են ձուլակտորների վարման ճկունության վրա, ներառում են հենարանի կառուցվածքը և հենակետային պողպատի ընտրությունը, անիվի չափը, անիվի տեսակը, առանցքակալները և այլն: Որքան մեծ է անիվը, այնքան լավ վարելու ճկունություն.Հարթ գետնի վրա կոշտ և նեղ անիվները ավելի շատ ջանք են խնայում, քան հարթ եզրերով փափուկ անիվները, բայց անհարթ գետնի վրա գտնվող փափուկ անիվները ավելի շատ ջանք են խնայում, բայց անհարթ գետնի վրա գտնվող փափուկ անիվները կարող են ավելի լավ պաշտպանել սարքավորումները և խուսափել ցնցումներից:
կիրառման տարածք
Այն լայնորեն կիրառվում է ձեռնասայլերի, շարժական փայտամածների, արհեստանոցային բեռնատարների և այլնի մեջ։
Ամենապարզ գյուտը հաճախ ամենակարևորն է, և ձուլակտորներն ունեն այս հատկությունը:Միևնույն ժամանակ, քաղաքի զարգացման աստիճանը հաճախ դրականորեն կապված է օգտագործվող ձուլակտորների քանակի հետ։Օրինակ՝ Շանհայ, Պեկին, Տյանցզին, Չունցին, Վուսի, Չենգդու, Սիան, Ուհան, Գուանչժոու, Ֆոշան, Դոնգուան, Շենչժեն և այլ քաղաքներ, ձուլիչների օգտագործման մակարդակը շատ բարձր է։
Ձուլակտորների կառուցվածքը կազմված է մեկ անիվից, որը տեղադրված է բրա վրա, որը տեղադրված է սարքավորման տակ՝ այն ազատ տեղաշարժվելու համար:Ձուլակտորները հիմնականում բաժանվում են երկու կատեգորիայի.
A. Ֆիքսված castors. ֆիքսված հենարանները հագեցած են մեկ անիվներով և կարող են շարժվել միայն ուղիղ գծով:
B. Շարժական ձուլակտորներ. 360 աստիճանի ղեկի հենարանը հագեցած է մեկ անիվով, որը կարող է վարել ցանկացած ուղղությամբ կամքով:
Ձուլակտորների մեկ անիվները տարբեր են չափերով, մոդելով և անվադողերի մակերեսով:Ընտրեք համապատասխան անիվը հետևյալ պայմանների հիման վրա.
A. Օգտագործեք կայքի միջավայրը:
B. Ապրանքի բեռնունակությունը:
Գ. Աշխատանքային միջավայրը պարունակում է քիմիական նյութեր, արյուն, քսուք, շարժիչի յուղ, աղ և այլ նյութեր:
Դ. Տարբեր հատուկ կլիմայական պայմաններ, ինչպիսիք են խոնավությունը, բարձր ջերմաստիճանը կամ սաստիկ ցուրտը
E Պահանջներ ազդեցության դիմադրության, բախման դիմադրության և վարման անդորրության համար:
Օգտագործելով նյութեր
Պոլիուրեթան, չուգուն պողպատ, նիտրիլ ռետինե անիվ (NBR), նիտրիլ ռետինե, բնական ռետինե անիվ, սիլիկոնային ֆտոր ռետինե անիվ, նեոպրենային ռետինե անիվ, բուտիլ ռետինե անիվ, սիլիկոնե ռետինե (SILICOME), էթիլեն պրոպիլեն դիեն մոնոմեր ռետինե անիվ (EPDM), ռետինե անիվ ռետինե անիվ (VITON), հիդրոգենացված նիտրիլ (HNBR), պոլիուրեթանային ռետինե անիվ, ռետինե պլաստիկ, PU ռետինե անիվ, պոլիտետրաֆտորէթիլենային ռետինե անիվ (PTFE մշակման մասեր), նեյլոնե հանդերձանք, POM ռետինե անիվ, PEEK ռետինե անիվ, PA66 հանդերձում:
Հրապարակման ժամանակը` Հունվար-08-2023